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셀스마트 판다
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4개월 전
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韓-中 후판 '가격 역전'…조선업계 비용 부담 가중(25.02.25)
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009540
HD한국조선해양
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셀스마트 판다
·
4개월 전
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韓-中 후판 '가격 역전'…조선업계 비용 부담 가중(25.02.25)
최근 정부가 중국산 후판에 대한 27.91%~38.02%의 덤핑 방지 잠정 관세를 부과하면서, 조선업계의 원자재 비용이 급격히 증가할 가능성이 커졌다. 이번 조치로 인해 중국산 후판 가격(현재 t당 75만원)이 최대 100만 원까지 상승하며 한국산(t당 90만원)보다 비싸질 것으로 예측된다. 후판은 선박 건조 비용에서 상당한 비중을 차지하는 핵심 자재로, 원가 상승은 조선업체들의 수익성에 직접적인 영향을 미칠 수 있다. 특히, 중소형 조선소들은 중국산 후판 의존도가 높아 비용 부담이 더욱 가중될 전망이다.과거에는 중국산 후판이 가격 경쟁력을 바탕으로 조선사들의 대체재 역할을 했으나, 대체재의 소멸로 한국산 후판의 사실상 독점체제가 형성되었다. 조선업체들은 가격 협상력이 약화되어 판가 협상이 사실상 불가능한 상황에 직면했다.대형 조선사들은 보세구역 등을 활용해 대책 마련을 준비하고 있으나 현재 HD한국조선해양만이 운영 중에 있으며, 부지 확보 문제로 인한 모든 조선사가 활용하는데 제약이 있다. 업계는 후판 가격 안정을 위한 상생 방안 마련을 촉구하고 있다.
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009540
HD한국조선해양
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셀스마트 앤지
·
4개월 전
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하선을 준비해야할 K-조선 (25-02-21)
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329180
HD현대중공업
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셀스마트 앤지
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4개월 전
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하선을 준비해야할 K-조선 (25-02-21)
올해 들어 20% 이상 상승하며 코스피 상승을 주도했던 조선 업종이 급락했다. 특히, 한화오션과 HD현대중공업의 밸류에이션이 과도하다는 지적이 나오면서 투자 심리가 위축되었다.HD현대중공업은 11.96% 급락한 30만5500원에 장을 마감했고, 한화오션(-6.78%), 삼성중공업(-7.74%), HD한국조선해양(-9.00%), 한화엔진(-10.53%) 등 조선 관련주가 전반적으로 큰 폭의 하락세를 보였다.한국투자증권은 한화오션에 대한 투자 의견을 하향 조정하며 "현재 밸류에이션을 설명하기 어렵다"고 분석했다. 한화오션과 HD현대중공업의 12개월 선행 PBR은 각각 4.8배, 4.9배로, 업종 내에서도 높은 수준으로 평가된다.또한, 사모펀드 KKR이 HD현대마린솔루션의 지분 4.49%를 블록딜로 처분한 것도 시장에 악재로 작용했다. 매각가는 전일 종가 대비 9.3% 할인된 14만7500원으로 결정되었으며, 이는 조선 업종 전반에 대한 투자 심리를 위축시키는 요인으로 작용했다.한편, 이복현 금융감독원장은 모든 종목에 대한 공매도 재개 가능성을 시사했다. 이에 따라 공매도 재개 이후 조선주가 다시 하락세를 보일 가능성이 높다는 전망도 있다.
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HD현대중공업
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박재훈투영인
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5개월 전
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한화오션, '기대감 현실화 시간 필요하다' 투자의견 하향-SK(2023-07-20)
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042660
한화오션
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박재훈투영인
·
5개월 전
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한화오션, '기대감 현실화 시간 필요하다' 투자의견 하향-SK(2023-07-20)
SK증권이 20일 한화오션 에 대해 투자의견을 기존 매수에서 중립으로 하향 조정하고 목표주가는 3만4000원에서 4만3000원으로 상향 조정했다. 한화그룹 인수 이후 상선과 해양플랜트 그리고 방산 부문에서 수주 기대감이 높아진 상황이나, 기대감만으로 현재 레벨의 주가를 설명하기에는 다소 부족하다고 판단하면서다.한승한 SK증권 연구원은 "한화오션 올해 2분기 매출액은 전년 동기 대비 71.8% 증가한 2조340억원, 영업적자는 지속돼 250억원 적자를기록할 것으로 전망한다"며 "건조물량 확대로 인한 매출단위당 고정비 감소효과 및 LNGC 일부 건조분이 매출로 발생하기 시작한 것으로 추정되고, 이에 따라 올해 1분기 대비 적자 폭은 감소할 것"이라고 예상했다.그러면서 "다만 본격적인 이익 개선 효과는 하반기부터 나타날 것으로 예상한다"고 했다.그는 "한화오션의 올해 수주목표 대비 달성률은 국내 조선 3사 중 가장 낮은 모습을 보이고 있으나, 이는 수익성 위주의 선별 수주 전략 때문인 것으로 판단한다"며 "하반기에는 카타르 2차 LNGC와 컨테이너선 수주를 충분히 기대해 볼 수 있는 상황"이라고 설명했다.또 "지난 14일 한화오션은 해군 차세대 호위함 울산급 배치Ⅲ 5, 6 번함의 우선협상자로 선정됐다"며 "이번 호위함 수주를 시작으로 특수선(수상함&잠수함) 수주를 충분히 기대해 볼 수 있다"고 했다.그러나 "다만 캐나다 잠수함 교체사업을 포함한 다수의 특수선 사업계획들에 대해 아직 가시화 된 부분이 없기 때문에 기대감이 현실화 되는 시간은 충분히 필요하다"고 판단했다.
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042660
한화오션
경제 & 전략
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셀포터즈 윤서영
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2개월 전
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한화오션, KDB 블록딜 발표에 단숨에 과열 리스크...'매도' 기회 부상 (25.05.03)
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한화오션
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셀포터즈 윤서영
·
2개월 전
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한화오션, KDB 블록딜 발표에 단숨에 과열 리스크...'매도' 기회 부상 (25.05.03)
한화오션은 4월 28일 한국산업은행(KDB)이 보유 지분 19.5% 중 약 4.3%를 블록딜 방식으로 순차 매각하기 위한 수요예측을 진행한다고 발표하자, 4월 29일 주가가 전일 대비 12.09% 급락하며 과열 경고가 커졌습니다. 본격적인 매도 물량 유입 우려 속에 거래량은 전일 대비 4배 이상 폭증하며 시장 참여자들이 매도 기회를 탐색하는 모습이 뚜렷해졌습니다. 올해 들어 한화오션 주가는 글로벌 해양플랜트 호황 기대감에 힘입어 연초 대비 139% 상승해 2015년 7월 이후 최고치를 경신했으나, 이번 KDB의 블록딜 발표는 단기 과열 구간 진입과 함께 잠재적인 오버행(overhang) 리스크를 현실화시켰습니다. 4월 28일 공개된 매각 단가는 8만 1,650원으로 전일 종가 대비 약 8.6% 할인된 수준이었으며, 이로 인해 시장에는 추가적인 매도 압력이 형성됐습니다. 특히 KDB는 2000년 대우조선해양(한화오션 전신) 지분 출자전환 이후 25년 만에 보유 주식을 대규모로 처분하는 것으로, 이번 블록딜 이후에도 남은 지분을 3~5% 단위로 분할 매각할 계획을 밝히며 장기적 오버행 우려를 남겼습니다. 이 같은 움직임은 MSCI의 6월 정기 리뷰에서 선진시장 편입을 앞둔 한국 증시에 추가적인 수급 불안을 야기할 가능성이 높아, 투자 심리에 적지 않은 부담으로 작용하고 있습니다. 전문가들은 대규모 매도 물량이 주가의 추가 하락 압력으로 작용할 가능성이 크다고 지적하며, 과열 구간에서의 차익 실현 기회를 모색할 것을 주문하고 있다. 특히 14일 RSI가 70 이상으로 과매수 상태에 진입하거나, 단기 이동평균선이 중기 이동평균선을 하향 돌파할 경우 한화오션 주가는 기술적 조정을 받을 수 있어, 투자자들의 주의가 요구된다. 한화오션은 대규모 블록딜과 과열된 랠리가 동시에 부각된 상황에서 MSCI 지수 편입 결과와 글로벌 해양플랜트 수주 실적 발표 등이 향후 주가 향방을 결정지을 핵심 변수로 떠오르고 있다. 투자자들은 이 같은 불확실성 속에서 기술적 지표와 수급 동향을 면밀히 관찰하며 적절한 대응 전략을 마련해야 할 시점이다.[Compliance Note]셀스마트의 모든 게시글은 참고자료입니다. 최종 투자 결정은 신중한 판단과 개인의 책임 하에 이루어져야함을 알려드립니다. 게시글의 내용은 부정확할 수 있으며, 매매에 따른 수익과 손실은 거래 당사자의 책임입니다. 코어16은 셀스마트 게시글에서 소개하는 종목들에 대해 보유 중일 수 있으며, 언제든 매수 또는 매도할 수 있습니다.
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042660
한화오션
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셀스마트 판다
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4개월 전
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美 매카시 前의장 "존스법 개정하면 韓 조선업과 협력 가능" (25.03.14)
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HD한국조선해양
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셀스마트 판다
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4개월 전
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美 매카시 前의장 "존스법 개정하면 韓 조선업과 협력 가능" (25.03.14)
케빈 매카시 전 미국 하원의장이 미국 내에서 논의 중인 존스법(Jones Act) 개정이 이뤄질 경우, 한국과의 선박 건조 협력이 가능할 것이라는 견해를 밝혔다. 매카시 전 의장은 14일 국회를 방문해 우원식 국회의장과 만나 이같이 언급하며, 양국 간 긴밀한 협력 가능성을 시사했다.존스법은 미국 내 항구를 오가는 화물을 반드시 미국에서 건조된 선박으로만 운송하게 규정한 법안이다. 매카시 전 의장의 발언은 트럼프 행정부가 추진 중인 존스법 개정이 현실화하면, 세계 최고 수준의 선박 건조 기술력을 가진 한국의 조선업체들에 새로운 기회가 열릴 수 있다는 점을 강조한 것으로 풀이된다.도널드 트럼프 대통령 역시 지난해 당선인 시절 윤석열 대통령과의 통화에서 한국의 뛰어난 군함 및 선박 건조 능력을 높이 평가하며 양국의 협력을 적극 추진하겠다는 의사를 밝힌 바 있다. 현재 미 해군의 함정 생산 능력 부족으로 인해 한국과의 협력 필요성이 지속적으로 제기되고 있어, 향후 한미 간 조선 산업 협력은 더욱 확대될 가능성이 크다는 평가다.[Compliance Note]* 셀스마트의 모든 게시글은 참고자료입니다. 최종 투자 결정은 신중한 판단과 개인의 책임 하에 이루어져야함을 알려드립니다.* 게시글의 내용은 부정확할 수 있으며, 매매에 따른 수익과 손실은 거래 당사자의 책임입니다.* 코어16은 본 글에서 소개하는 종목들에 대해 보유 중일 수 있으며, 언제든 매수 또는 매도할 수 있습니다.
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HD한국조선해양
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