미국의 관세 부과로 인해 명품 핸드백부터 세탁기, 항공기 엔진에 이르기까지 다양한 제품의 가격이 인상될 전망이다. 프랑스, 스웨덴, 스위스, 독일 등 유럽 전역의 주요 기업들이 미국 소비자들에게 가격을 인상하는 계획을 발표했다.
Donald Trump 대통령의 4월 2일 소위 "해방의 날" 이후 실적 발표를 분석한 결과, 많은 기업들이 이익 마진을 보존하기 위해 가격을 인상하고, 공급망을 중국에서 다른 지역으로 옮기는 비용 절감 전략을 병행하고 있다.
주요 기업들의 대응 전략
Safran: "주저하지 않겠다"
제트 엔진 제조업체 Safran의 CEO Olivier Andriès는 미국 매출 비중이 25%를 넘는 상황에서 항공사 고객들에게 관세 추가 요금을 적용할 것이라고 단언했다. "결국 이 관세 상황은 인플레이션을 유발하지만, 어쩔 수 없다. 우리는 고객들에게 관세 추가 요금을 부과할 것이며 주저하지 않을 것이다."
Safran은 미국 항공사들이 선호하는 Boeing MAX 737과 Airbus A320neo 항공기의 엔진을 General Electric과의 합작회사 CFM International을 통해 생산한다. 관세와 별개로도 항공사 고객들에게 "중반에서 높은 한 자릿수" 수준의 가격 인상을 시작할 예정이다.
EssilorLuxottica: 단계적 가격 인상
Ray-Ban 제조업체 EssilorLuxottica는 이익 마진을 유지하기 위해 비용 절감과 함께 소비자 가격을 인상할 계획이다. "미국에서 다양한 제품 라인과 유통 채널 전반에 걸쳐 한 자릿수 영역의 가격 조정을 진행하고 있다"고 CEO Stefano Grassi는 밝혔다.
중국에서 생산되는 선글라스 프레임(Ray-Ban Meta 스마트 안경 포함)은 145%의 관세 영향을 받으며, 필요한 경우 추가 가격 인상도 검토 중이다.
Assa Abloy: 10% 가격 인상
스웨덴 자물쇠 제조업체 Assa Abloy는 관세로 인해 미국 고객들에게 10%의 가격 인상을 단행할 예정이다. 보안 도어와 전자 키 포브를 제조하는 이 회사는 많은 제품을 중국에서 생산한다.
CEO Nico Delvaux는 관세 도입 전에는 1.5%의 가격 인상을 계획했었다고 밝혔다. "145%의 관세는 거의 금수 조치나 다름없다. 가격은 상당히 크게 인상될 수밖에 없다."
Thule: 모든 제품에 10% 가격 인상
자동차 화물 캐리어를 제조하는 Thule는 미국에서 판매되는 제품의 절반 이상을 현지에서 생산함에도 불구하고, 관세의 규모를 고려해 모든 제품에 10%의 가격을 인상할 예정이다.
CEO Mattias Ankarberg는 미국에 두 개의 공장을 운영하고 있지만, 다른 지역에서 수입하는 철강과 알루미늄과 같은 원자재에 대한 관세의 영향을 받을 것이라고 설명했다.
산업별 대응 전략
기업들은 가격 인상 외에도 다양한 대응 전략을 구사하고 있다:
생산 기지 이전: SEB Group은 중국에서 베트남으로 생산 기지를 이전하는 계획을 가속화하고 있다.
계약 조건 재검토: Sandvik Group은 관세 조항을 포함하도록 상업 계약을 재검토하고, 잠재적인 관세 추가 요금에 대해 고객과 파트너에게 통지했다.
생산 능력 재조정: 일부 기업은 유럽에서 생산해 미국으로 보내는 제품과 미국에서 생산해 유럽으로 보내는 제품 간의 균형을 재조정하고 있다.
단계적 접근: 럭셔리 그룹 Kering은 소비자 심리를 고려한 신중하고 점진적인 접근 방식을 취하며, 미국에만 적용하거나 카테고리와 가격대에 따라 차별화된 전략을 검토 중이다.
이러한 상황에서 LVMH와 같은 일부 기업은 현재 90일 유예 기간 동안 협상을 통해 긍정적인 결과가 나올 수 있다며 침착하게 대응하고 있지만, 동시에 가격 인상을 포함한 다양한 완화 전략도 준비하고 있다.
유럽 기업들의 이러한 가격 인상 전략은 미국 소비자에게 직접적인 영향을 미칠 것으로 예상되며, 향후 미국-유럽 간 무역 관계와 글로벌 공급망 재편에도 중요한 영향을 미칠 전망이다.
<출처:CNBC>
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